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PRO BIKE 10W-30, 10W-40, 15W-50
耐久性に特化した最高級100%化学合成油。JASO:MA規格に適合し湿式クラッチの滑りを最大限抑制することでトルク伝達効率を改善し、パワーアップを体感出来ます。 完全ノンポリマー仕様で、せん断安定性に優れ粘度低下が少なく、新油に近いフィーリングを長時間維持します。 レーシングユースや常に油温の高いエンジンにおすすめです。
MOTO RACING 10W-40, 15W-50
スピードマスターが4輪用において培った技術を2輪用にモディファイした処方で、エンジンタイプによる要求性能を満たすため粘度グレードによって特性を変えています。10W-40:[メッキシリンダーを採用した最新のスポーツ系におすすめ] ベースオイルにポリオールエステル、アルキルナフタレンを高配合し、レスポンス性能と耐熱性に優れた100%化学合成油。15W-50:[空冷、油冷、旧車等の発熱の大きいエンジンにおすすめ] 高温時の熱ダレに強く、夏場の空冷エンジンや広めのクリアランスを取ったエンジンに対応する100%化学合成油。
MOTO SPECIAL 10W-40, 15W-50
4ストローク2輪専用設計エントリーモデル。 JASO:MA規格に適合し湿式クラッチの滑りを抑え、安定したトルク伝達を実現するとともに、ベースオイルにはあえて高品質な鉱物油を使用したことでシール材との相性を選ばない設計。鉱物油ベースながら酸化安定性やせん断安定性に優れ、ロングドレインを実現します。
Athlete 5W-40
125cc 〜 のスクーターにマッチするエステル系100%化学合成油です。トルクフルなフィーリングを重視した設計でアクセルの開け閉めが多い乗り方やアクセル開度50%から100%の繰り返しに対しても気持ちよく再加速します。
Veloce 10W-40
125ccクラス空冷スクーターに特化したエステル系100%化学合成油です。ボアアップやハイカムなどのチューンドエンジンに対応。ノーマルエンジンではトルクフルにチューンドエンジンでは最高の保護性能を発揮します。今までレース用エンジンオイルに頼ってコスト高になっていた原付2種への回答です。
Excellent 5W-40
小型スクーターでの通勤からツーリングなどに幅広く対応する化学合成油です。アクセルを開ける事の多いユーザー向けに高回転時の伸びが楽しめます。粘度設定を5W−40としたことで、バッテリー容量の少ない車両の冬の始動性も良好です。
SYNTHETIC CHAIN OILSUPER CHAIN CREANER
チェーンオイル(エアゾール)
●ボロンナイト+フッ素樹脂配合で耐摩耗性に優れます。●浸透性がよく飛散しにくいセミドライタイプ。●無色透明でカラーチェーンにも最適
チェーンクリーナー(エアゾール)
●適度な乾燥時間で作業効率が向上。●特殊溶剤採用でシールを傷めない。●洗浄性に優れ少ない量で洗浄OK。
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FUEL SYSTEM CLEANER
フューエルシステムクリーナーは、吸気バルブ、インジェクターノズルの汚れや燃焼室内に堆積したカーボンデポジットを除去することにより、新車時の動力性能に近づけます。フューエルシステムクリーナーに含まれる清浄剤(PEA)は、これらを効果的に除去するとともに金属表面に吸着することで再付着を防止します。さらに、吸気バルブの潤滑が向上する成分を配合しているため、磨耗防止やフリクション低減にも効果を発揮します。
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MOTO BOOSTER
モトブースターは、混合気の燃焼を均等にすることで完全燃焼を促進します。有効成分が燃料粒子を、細かく飛散させることで体積あたりの酸素と接触する面積が大きくなり、局部的な不完全燃焼が少なくなります。そのため燃焼効率が高まり、より完全燃焼に近づき燃焼室内のカーボン堆積物が除去されます。さらに爆発力が高まることで、ピストンを押し下げる圧力が強まりパワー&トルクが向上します。